செய்திகள் - எண்ணெய் குழாய்களுக்கு என்ன வகையான குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த குழாய்கள் வழியாக கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. குழாய் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதும், குழாய் வகைகளைப் புரிந்துகொள்வதும் பாதுகாப்பு, உற்பத்தித்திறன் மற்றும் குழாய் ஆயுள் ஆகியவற்றிற்கு அவசியம்.எண்ணெய் குழாய்களுக்கு என்ன வகையான குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன? மற்றும் மூன்று முக்கிய வகையான குழாய்கள் யாவை?

எண்ணெய் குழாய்களுக்கு என்ன வகையான குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

நீண்ட தூர போக்குவரத்திற்கு எண்ணெய் குழாய்களுக்கு அதிக வலிமை, அழுத்த எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை தேவைப்படுவதால், எஃகு குழாய் தயாரிப்புகள் முதன்மையாக எண்ணெய் குழாய்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
வெளிப்புற பூச்சுகள் மற்றும் கத்தோடிக் பாதுகாப்புடன் இணைந்தால், அதன் இறுதி வலிமை, செலவு-செயல்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு காரணமாக, குழாய் தயாரிப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான பொருள் கார்பன் எஃகு குழாய் ஆகும்.
சில பொதுவான பெட்ரோலிய குழாய் தரநிலைகள் பின்வருமாறு:
ஐஎஸ்ஓ 3183 எஃகு குழாய்
எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் பயன்படுத்தப்படும் லைன் பைப்பிற்கான உலகளாவிய விவரக்குறிப்பு. இதில் கடல் அல்லது கடல் குழாய்களாகப் பயன்படுத்த தடையற்ற மற்றும் ஸ்ட்ரிப்- அல்லது பிளேட்-வெல்டட் குழாய்கள் அடங்கும்.
ASTM A106 ஸ்டீல் பைப்
தடையற்ற கார்பன் ஸ்டீல் பைப் தரநிலை ASM A106 விவரக்குறிப்பு, எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், பம்பிங் நிலையங்கள் மற்றும் பைப்லைன் அமைப்பு துணை நிறுவனங்கள் போன்ற உயர் வெப்பநிலை பயன்பாட்டிற்காக முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்ட தடையற்ற கார்பன் ஸ்டீல் குழாய்களை உள்ளடக்கியது.
எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு குழாய்
இது உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் துளையிடுதலுக்கான லைன் பைப், கேசிங் மற்றும் டியூபிங்கிற்கான தொழில்துறையைப் பொதுமைப்படுத்துகிறது.
பெட்ரோலெம் பைப்லைன் பைப் ரோலிங் என்பது குறிப்பாக எஃகு குழாய் நீண்ட தூர கச்சா எண்ணெய் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு போக்குவரத்துடன் தொடர்புடையது, இது கார்பன் எஃகால் கட்டப்பட்டது, வெளிப்புற அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுடன் பூசப்பட்டது மற்றும் உட்புறமாக சில நேரங்களில் ஓட்ட உதவி பூச்சுகளுடன் பூசப்பட்டது.

குறிப்பாக நீண்ட தூர எண்ணெய் குழாய்கள் பெரும்பாலும் பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்களாகும், அவை ISO, ASTM அல்லது API தரநிலைகளின்படி கார்பன் எஃகால் செய்யப்பட்ட பற்றவைக்கப்பட்ட அல்லது தடையற்றவை."

மூன்று வகையான குழாய்கள் யாவை?

குழாய்களின் செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் அவற்றை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

1. குழாய் இணைப்புகளை சேகரித்தல்
இத்தகைய குழாய்வழிகள் பல கிணறுகளிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் அல்லது இயற்கை எரிவாயுவைச் சேகரித்து ஒரு பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலைக்கு வழங்குகின்றன.
பொதுவாக சிறிய விட்டம்
பொதுவாகப் பயன்படுத்துவதுகார்பன் எஃகு குழாய்அல்லது லைன் பைப் பூசப்பட்ட எஃகு குழாய்
அவை பரிமாற்றக் கோடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த அழுத்தத்தில் இயங்குகின்றன.

2. டிரான்ஸ்மிஷன் பைப்லைன்கள்
இவை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை எடுத்துச் செல்லும் பெரிய நீண்ட தூர குழாய்வழிகள், இப்போது அவை பிராந்தியங்கள் மற்றும் நாடுகளுக்கு இடையே சுத்திகரிக்கப்பட்ட பொருட்களாக மாறிவிட்டன.
எண்ணெய் குழாய்களுக்கான பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய் பதித்தல்
அதிக வலிமை கொண்ட கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது
பொதுவான தரநிலைகள்: ISO 3183 எஃகு குழாய்;API லைன் பைப், ASTM தரங்கள்
உயர் அழுத்த செயல்பாடு மற்றும் இறுக்கமான பாதுகாப்பு

3. விநியோக குழாய்கள்
இது குழாய்வழிப் பிரிவின் ஒரு பகுதியாகும், இது பொருளை பரிமாற்றக் கோட்டிலிருந்து வாடிக்கையாளர், சுத்திகரிப்பு, சேமிப்பு முனையம் அல்லது நகர வாயிலுக்கு நகர்த்துகிறது. பரிமாற்றக் குழாய்வழிகள் குழாய்களை சேகரிப்பதை விட விட்டத்தில் பெரியவை.
குறைந்த இயக்க அழுத்தங்களைக் கொண்டிருங்கள்
பொதுவாக குறைந்த அழுத்த அமைப்புகளுக்கு கார்பன் எஃகு குழாய் அல்லது லைன் குழாய் பூசப்பட்ட எஃகு குழாய், அதிக அழுத்த நெட்வொர்க்குகளுக்கு வேறு சில பொருட்கள்,

உலகளாவிய எரிசக்தி தேவை, குறிப்பாக வளரும் நாடுகளிடமிருந்து வலுவாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு குழாய் தயாரிப்புகளுக்கு வலுவான தேவை உள்ளது. திட்டங்களுக்கு சர்வதேச தரங்களுடன் கூடிய குழாய்கள் அதிகமாக தேவைப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, ISO 3183 எஃகு குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மற்றும்ASTM A106 எஃகு குழாய், பாதுகாப்பு, நீண்ட ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பை உறுதி செய்ய.
கிணறு முனை சேகரிப்பு கோடுகள் மற்றும் உள்ளூர் விநியோக வலையமைப்புகள் முதல் நாடுகடந்த மின்மாற்றி கோடுகள் வரை, எஃகு குழாய் மற்றும் கார்பன் எஃகு குழாய் இன்னும் எண்ணெய் குழாய்த் தொழிலின் அடித்தளமாக உள்ளன. அவற்றின் ஆற்றல் பாதுகாப்பு, செயல்பாட்டு செலவு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை அனைத்தும் அவை எவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தது.