உயர்தர 20Mn2 40Mn2 50Mn2 சூடான உருட்டல் செய்யப்பட்ட கருப்பு குறைந்த கார்பன் எஃகுத் தகடு
| தயாரிப்பு பெயர் | அதிகம் விற்பனையாகும் சிறந்த தரம்சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தாள் |
| பொருள் | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35,20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
| தடிமன் | 1.5மிமீ~24மிமீ |
| அளவு | 3x1219மிமீ 3.5x1500மிமீ 4x1600மிமீ 4.5x2438மிமீ தனிப்பயனாக்கப்பட்டது |
| தரநிலை | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| தரம் | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| தரம் A, தரம் B, தரம் C | |
| தொழில்நுட்பம் | சூடான உருட்டல் |
| பேக்கிங் | தொகுப்பாக, அல்லது அனைத்து விதமான பிவிசி வண்ணங்களிலும் அல்லது உங்கள் தேவைக்கேற்பவும். |
| குழாய் முனைகள் | சமதள முனை/சாய்வு விளிம்பு, இரு முனைகளிலும் பிளாஸ்டிக் மூடிகளால் பாதுகாக்கப்பட்டது, சதுர வெட்டு, பள்ளம் இடப்பட்டது, திருகு மற்றும் இணைப்பு போன்றவை. |
| குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு | 1 டன், அளவு அதிகரிக்கும்போது விலை குறைவாக இருக்கும். |
| மேற்பரப்பு சிகிச்சை | 1. ஆலையில் மெருகூட்டப்பட்ட / துத்தநாகம் பூசப்பட்ட / துருப்பிடிக்காத எஃகு |
| 2. பிவிசி, கருப்பு மற்றும் வண்ணப் பூச்சு | |
| 3. ஒளிபுகும் எண்ணெய், துரு எதிர்ப்பு எண்ணெய் | |
| 4. வாடிக்கையாளர்களின் தேவைக்கேற்ப | |
| தயாரிப்பு பயன்பாடு |
|
| தோற்றம் | தியான்ஜின் சீனா |
| சான்றிதழ்கள் | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| விநியோக நேரம் | பொதுவாக முன்பணம் பெற்ற பிறகு 7-10 நாட்களுக்குள் |
20Mn2, 40Mn2, மற்றும் 50Mn2 ஆகியவை அனைத்தும் மாறுபட்ட கலவைகள் மற்றும் பண்புகளைக் கொண்ட குறைந்த கலப்புலோக எஃகுகள் ஆகும். இந்த ஒவ்வொரு எஃகு தரத்திற்குமான விவரங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
20 மில்லியன்2 எஃகு:
கார்பன் உள்ளடக்கம்: 0.17-0.24%
மாங்கனீசு உள்ளடக்கம்: 1.40-1.80%
பொதுவான பயன்பாடுகள்: கட்டமைப்பு பாகங்கள், பற்சக்கரங்கள், தண்டுகள், கனரக இயந்திரங்கள்
இயந்திரவியல் பண்புகள்: இழுவிசை வலிமை 800-1000 MPa, வளைவு வலிமை 650-800 MPa
40 மில்லியன்2 எஃகு:
கார்பன் உள்ளடக்கம்: 0.37-0.44%
மாங்கனீசு உள்ளடக்கம்: 1.40-1.80%
பொதுவான பயன்பாடுகள்: பற்சக்கரங்கள், கிராங்க்ஷாஃப்ட்கள், இணைப்புத் தண்டுகள்
இயந்திரவியல் பண்புகள்: இழுவிசை வலிமை 740-980 MPa, வளைவு வலிமை 540-685 MPa
50 மில்லியன்2 எஃகு:
கார்பன் உள்ளடக்கம்: 0.47-0.55%
மாங்கனீசு உள்ளடக்கம்: 1.40-1.80%
பொதுவான பயன்பாடுகள்: கனரக கியர்கள், ஷாஃப்டுகள், கிராங்க்ஷாஃப்டுகள்
இயந்திரவியல் பண்புகள்: இழுவிசை வலிமை 785-980 MPa, வளைவு வலிமை 590-735 MPa
| அளவீட்டுத் தடிமன் ஒப்பீட்டு அட்டவணை | ||||
| கேஜ் | மிதமான | அலுமினியம் | கால்வனைஸ்டு | தரமான |
| அளவீடு 3 | 6.08 மிமீ | 5.83 மிமீ | 6.35 மிமீ | |
| அளவீடு 4 | 5.7 மிமீ | 5.19 மிமீ | 5.95 மிமீ | |
| கேஜ் 5 | 5.32 மிமீ | 4.62 மிமீ | 5.55 மிமீ | |
| அளவீடு 6 | 4.94 மிமீ | 4.11 மிமீ | 5.16 மிமீ | |
| அளவீடு 7 | 4.56 மிமீ | 3.67 மிமீ | 4.76 மிமீ | |
| அளவீடு 8 | 4.18 மிமீ | 3.26 மிமீ | 4.27 மிமீ | 4.19 மிமீ |
| கேஜ் 9 | 3.8 மிமீ | 2.91 மிமீ | 3.89 மிமீ | 3.97 மிமீ |
| அளவீடு 10 | 3.42 மிமீ | 2.59 மிமீ | 3.51 மிமீ | 3.57 மிமீ |
| அளவீடு 11 | 3.04 மிமீ | 2.3 மிமீ | 3.13 மிமீ | 3.18 மிமீ |
| அளவீடு 12 | 2.66 மிமீ | 2.05 மிமீ | 2.75 மிமீ | 2.78 மிமீ |
| அளவீடு 13 | 2.28 மிமீ | 1.83 மிமீ | 2.37மிமீ | 2.38 மிமீ |
| அளவீடு 14 | 1.9 மிமீ | 1.63 மிமீ | 1.99 மிமீ | 1.98 மிமீ |
| அளவு 15 | 1.71 மிமீ | 1.45 மிமீ | 1.8 மிமீ | 1.78 மிமீ |
| அளவு 16 | 1.52 மிமீ | 1.29 மிமீ | 1.61 மிமீ | 1.59 மிமீ |
| அளவு 17 | 1.36 மிமீ | 1.15 மிமீ | 1.46 மிமீ | 1.43 மிமீ |
| அளவு 18 | 1.21 மிமீ | 1.02 மிமீ | 1.31 மிமீ | 1.27 மிமீ |
| அளவு 19 | 1.06 மிமீ | 0.91 மிமீ | 1.16 மிமீ | 1.11 மிமீ |
| கேஜ் 20 | 0.91 மிமீ | 0.81 மிமீ | 1.00மிமீ | 0.95 மிமீ |
| அளவீடு 21 | 0.83 மிமீ | 0.72 மிமீ | 0.93 மிமீ | 0.87 மிமீ |
| அளவீடு 22 | 0.76 மிமீ | 0.64 மிமீ | 085மிமீ | 0.79 மிமீ |
| அளவீடு 23 | 0.68 மிமீ | 0.57 மிமீ | 0.78 மிமீ | 1.48 மிமீ |
| அளவீடு 24 | 0.6 மிமீ | 0.51 மிமீ | 0.70 மிமீ | 0.64 மிமீ |
| கேஜ் 25 | 0.53 மிமீ | 0.45 மிமீ | 0.63 மிமீ | 0.56 மிமீ |
| அளவீடு 26 | 0.46 மிமீ | 0.4 மிமீ | 0.69 மிமீ | 0.47 மிமீ |
| அளவீடு 27 | 0.41 மிமீ | 0.36 மிமீ | 0.51 மிமீ | 0.44 மிமீ |
| கேஜ் 28 | 0.38 மிமீ | 0.32 மிமீ | 0.47 மிமீ | 0.40 மிமீ |
| அளவீடு 29 | 0.34 மிமீ | 0.29 மிமீ | 0.44 மிமீ | 0.36 மிமீ |
| கேஜ் 30 | 0.30 மிமீ | 0.25 மிமீ | 0.40 மிமீ | 0.32 மிமீ |
| அளவீடு 31 | 0.26 மிமீ | 0.23 மிமீ | 0.36 மிமீ | 0.28 மிமீ |
| அளவீடு 32 | 0.24 மிமீ | 0.20 மிமீ | 0.34 மிமீ | 0.26 மிமீ |
| அளவீடு 33 | 0.22 மிமீ | 0.18 மிமீ | 0.24 மிமீ | |
| அளவீடு 34 | 0.20 மிமீ | 0.16 மிமீ | 0.22 மிமீ | |
சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தகட்டின் பயன்பாடு
1. கட்டுமானத் துறை: பாலங்கள் மற்றும் உயரமான கட்டிடங்கள் போன்ற பெரிய கட்டிடங்கள் உட்பட, கட்டிட அமைப்புகளின் தாங்குதளங்கள், தரை, சுவர் பலகைகள் மற்றும் கூரைகளில் சூடான உருட்டல் எஃகுத் தகடுகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2. தானியங்கி வாகன உற்பத்தித் துறை: தானியங்கி வாகன உற்பத்திச் செயல்முறையில் வெப்ப உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடுகள் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பெற்றுள்ளன. வாகனத்தின் உடல் கட்டமைப்புகள், கதவுகள், உறைகள் மற்றும் பிற பாகங்களைத் தயாரிப்பதே அவற்றின் முக்கியப் பயன்பாடுகளாகும்.
3. ஆற்றல் துறை: மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், மின் கடத்திக் கோபுரங்கள் மற்றும் எண்ணெய் குழாய்கள் போன்ற ஆற்றல் வசதிகளைத் தயாரிக்க, வெப்ப உருட்டல் எஃகுத் தகடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
4. இயந்திர உற்பத்தித் துறையில்: சூடான உருட்டல் எஃகுத் தகடுகளைப் பயன்படுத்தி இயந்திரக் கருவிகள், ரோபோக்கள் மற்றும் பிற தொழில்துறை உபகரணங்களைத் தயாரிக்கலாம்.
குறிப்பு:
1. இலவச மாதிரி வழங்கல், 100% விற்பனைக்குப் பிந்தைய தர உத்தரவாதம், எந்தவொரு கட்டண முறையையும் ஆதரிக்கிறது;
2. வட்ட வடிவ கார்பன் ஸ்டீல் குழாய்களின் மற்ற அனைத்து விவரக்குறிப்புகளும் உங்கள் தேவைக்கேற்பக் கிடைக்கின்றன (OEM&ODM)! ராயல் குரூப் நிறுவனத்திடமிருந்து தொழிற்சாலை விலையைப் பெறுவீர்கள்.
வெப்ப உருட்டல் என்பது எஃகை அதிக வெப்பநிலையில் உருட்டும் ஒரு ஆலைச் செயல்முறையாகும்.
எஃகுக்கு மேலே உள்ளஅதன் மறுபடிகமாக்கல் வெப்பநிலை.
பேக்கேஜிங் பொதுவாக மூடப்படாமல், எஃகு கம்பியால் கட்டப்பட்டு, மிகவும் வலுவாக இருக்கும்.
உங்களுக்குச் சிறப்புத் தேவைகள் இருந்தால், துருப்பிடிக்காத பேக்கேஜிங்கைப் பயன்படுத்தலாம், அது மேலும் அழகாகவும் இருக்கும்.
எஃகு தகட்டின் எடை வரம்பு
எஃகுத் தகடுகளின் அதிக அடர்த்தி மற்றும் எடை காரணமாக, போக்குவரத்தின் போது நிலவும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான வாகன மாதிரிகளையும் ஏற்றும் முறைகளையும் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். இயல்பான சூழ்நிலைகளில், எஃகுத் தகடுகள் கனரக சரக்குந்துகள் மூலம் கொண்டு செல்லப்படும். போக்குவரத்து வாகனங்களும் அதன் துணைக்கருவிகளும் தேசிய பாதுகாப்புத் தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், மேலும் அது தொடர்பான போக்குவரத்துத் தகுதிச் சான்றிதழ்களும் பெறப்பட வேண்டும்.
2. பேக்கேஜிங் தேவைகள்
எஃகுத் தகடுகளுக்கு பேக்கேஜிங் மிகவும் முக்கியமானது. பேக்கேஜிங் செய்யும் போது, எஃகுத் தகட்டின் மேற்பரப்பில் சிறிய சேதங்கள் உள்ளதா என கவனமாகப் பரிசோதிக்க வேண்டும். ஏதேனும் சேதம் இருந்தால், அதைச் சரிசெய்து வலுப்படுத்த வேண்டும். மேலும், பொருளின் ஒட்டுமொத்த தரம் மற்றும் தோற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக, போக்குவரத்தால் ஏற்படும் தேய்மானம் மற்றும் ஈரப்பதத்தைத் தடுக்க, பேக்கேஜிங்கிற்கு தொழில்முறை எஃகுத் தகடு உறைகளைப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
3. பாதை தேர்வு
பாதை தேர்வு என்பது மிகவும் முக்கியமான ஒரு விஷயம். எஃகுத் தகடுகளைக் கொண்டு செல்லும்போது, முடிந்தவரை பாதுகாப்பான, அமைதியான மற்றும் சீரான பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். லாரியின் கட்டுப்பாட்டை இழந்து கவிழ்ந்து, சரக்குகளுக்குப் பலத்த சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, பக்கச் சாலைகள் மற்றும் மலைச் சாலைகள் போன்ற அபாயகரமான சாலைப் பகுதிகளைத் தவிர்க்க உங்களால் முடிந்தவரை முயற்சி செய்ய வேண்டும்.
4. நேரத்தை முறையாக ஏற்பாடு செய்யுங்கள்
எஃகுத் தகடுகளைக் கொண்டு செல்லும்போது, ஏற்படக்கூடிய பல்வேறு சூழ்நிலைகளைக் கையாள்வதற்கு ஏற்றவாறு நேரத்தை முறையாகத் திட்டமிட வேண்டும். போக்குவரத்துத் திறனை உறுதி செய்வதற்கும், போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதற்கும், முடிந்தவரை போக்குவரத்து நெரிசல் குறைந்த நேரங்களில் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
5. பாதுகாப்பு மற்றும் பத்திரத்தன்மையில் கவனம் செலுத்துங்கள்
எஃகுத் தகடுகளைக் கொண்டு செல்லும்போது, இருக்கைப் பட்டைகளைப் பயன்படுத்துதல், வாகனத்தின் நிலையை உரிய நேரத்தில் சரிபார்த்தல், சாலைகளைத் தெளிவாக வைத்திருத்தல் மற்றும் அபாயகரமான சாலைப் பகுதிகளில் உரிய நேரத்தில் எச்சரிக்கை வழங்குதல் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
சுருக்கமாக, எஃகுத் தகடுகளைக் கொண்டு செல்லும்போது பல விஷயங்களைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். போக்குவரத்துச் செயல்பாட்டின் போது சரக்கின் பாதுகாப்பும், போக்குவரத்துத் திறனும் உச்சபட்சமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, எஃகுத் தகடுகளின் எடை வரம்புகள், பொதியிடல் தேவைகள், வழித் தேர்வு, நேர ஏற்பாடுகள், பாதுகாப்பு உத்தரவாதங்கள் மற்றும் பிற அம்சங்கள் என அனைத்தையும் முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சிறந்த நிலையில்.
போக்குவரத்து:விரைவு (மாதிரி விநியோகம்), வான்வழி, ரயில், தரைவழி, கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து (முழு கொள்கலன் அல்லது பகுதி கொள்கலன் அல்லது மொத்தமாக)
கே: நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரா?
ஆம், நாங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளர். சீனாவின் தியான்ஜின் நகரத்தில் உள்ள டகியுஷுவாங் கிராமத்தில் எங்களுக்குச் சொந்தமான தொழிற்சாலை உள்ளது. அதுமட்டுமின்றி, பாவோஸ்டீல், ஷௌகாங் குழுமம், ஷாகாங் குழுமம் போன்ற பல அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களுடன் நாங்கள் ஒத்துழைக்கிறோம்.
கே: நான் சில டன்கள் மட்டும் சோதனை அடிப்படையில் ஆர்டர் செய்யலாமா?
ப: நிச்சயமாக. நாங்கள் உங்களுக்காக LCL சேவையின் மூலம் சரக்குகளை அனுப்ப முடியும். (குறைந்த கொள்கலன் சுமை)
கே: உங்களிடம் பணம் செலுத்துவதில் மேன்மை உள்ளதா?
அ: 30% முன்பணம் T/T மூலமாகவும், மீதித் தொகையை சரக்குக் கட்டண ரசீதின் (B/L) நகலுக்கு எதிராக T/T மூலமாகவும் செலுத்த வேண்டும்.
கே: மாதிரி இலவசமா?
அ: மாதிரி இலவசம், ஆனால் சரக்குக் கட்டணத்தை வாங்குபவரே செலுத்த வேண்டும்.
கே: நீங்கள் தங்கம் வழங்குபவரா மற்றும் வர்த்தக உத்தரவாதம் அளிக்கிறீர்களா?
அ: நாங்கள் 13 ஆண்டுகளாகத் தங்கம் வழங்கும் நிறுவனம், மேலும் வர்த்தக உத்தரவாதத்தையும் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்.











