பக்க_பதாகை

குவாத்தமாலாவின் 600 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான புவேர்ட்டோ கெட்சல் துறைமுக மேம்பாட்டுப் பணிகள், எச்-பீம்கள் போன்ற கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான தேவையை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.


குவாத்தமாலாவின் மிகப்பெரிய ஆழ்கடல் துறைமுகமான போர்டோ குவேசா, ஒரு பெரிய மேம்பாட்டிற்கு உட்படுத்தப்பட உள்ளது: அதிபர் அரேவலோ சமீபத்தில் குறைந்தது 600 மில்லியன் டாலர் முதலீட்டில் ஒரு விரிவாக்கத் திட்டத்தை அறிவித்தார். இந்த முக்கியத் திட்டம், எச்-பீம்கள், எஃகு கட்டமைப்புகள் மற்றும் ஷீட் பைல்கள் போன்ற கட்டுமான எஃகுக்கான சந்தைத் தேவையை நேரடியாகத் தூண்டி, உள்நாட்டிலும் சர்வதேச அளவிலும் எஃகு நுகர்வு வளர்ச்சியைத் திறம்பட ஊக்குவிக்கும்.

பியூர்டோ கெட்சல் துறைமுகம்

துறைமுகச் சீரமைப்பு: கொள்ளளவுப் பயன்பாட்டு அழுத்தத்தில் உள்ள நெரிசலைக் குறைப்பதற்கான படிப்படியான முன்னேற்றம்

குவாத்தமாலாவின் மிகப்பெரிய வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை துறைமுகமான பியூர்டோ கெட்சல், நாட்டின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி சரக்குகளில் பெரும்பகுதிக்கு பொறுப்பாக இருப்பதுடன், ஆண்டுதோறும் 5 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்குகளைக் கையாளுகிறது. இது மத்திய அமெரிக்காவை ஆசிய-பசிபிக் மற்றும் வட அமெரிக்க சந்தைகளுடன் இணைக்கும் ஒரு முக்கிய மையமாக விளங்குகிறது. இந்த மேம்பாட்டுத் திட்டம் 2027-ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் முன்னெடுக்கப்பட்டு, நான்கு கட்டங்களாக செயல்படுத்தப்படும்.

முதல் கட்டத்தில், பெரிய கப்பல்கள் மற்றும் 5-8 வரையிலான விரிவாக்கத் தளங்களுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கால்வாயைத் தூர்வாருதல், அதன் வடிவமைக்கப்பட்ட கொள்ளளவில் வெறும் 60 சதவீதத்தில் இயங்கும் தற்போதைய இக்கட்டான நிலையைச் சமாளிக்கும் வகையில் கப்பல்துறை மற்றும் நிர்வாகக் கட்டிடங்களைப் புனரமைத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

அடுத்தடுத்த கட்டங்களில், செயல்பாட்டை விரிவுபடுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள், தொழில்முறை ஊழியர்களுக்குப் பயிற்சி அளித்தல் மற்றும் பொறியியல் தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை அடங்கும். இறுதியில், இந்தக் கட்டங்கள் கப்பல் நிறுத்துமிடத்தின் கொள்ளளவை 50 சதவீதமும், சரக்குகளைக் கையாளும் வேகத்தை 40 சதவீதமும் அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், 12.5 மீட்டர் ஆழமும் 300 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட ஒரு புதிய கப்பல்துறை அமைப்பதற்காக, இரண்டு கட்டங்களாக மொத்தம் 120 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் முதலீட்டில் ஒரு புதிய கொள்கலன் முனையத் திட்டம் செயல்படுத்தப்படும். இது ஆண்டுக்கு 500,000 TEU-கள் கையாளும் திறனை உருவாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான தேவை: விநியோகச் சங்கிலிகளில் எஃகு தற்போது ஒரு அத்தியாவசியப் பொருளாக விளங்குகிறது.

துறைமுக மேம்பாட்டுப் பணிகள் பெரிய அளவிலான குடிசார் பொறியியல் பணிகளாக இருக்கும், மேலும் அனைத்து வகையான கட்டுமானப் பொருட்களுக்கும் தொடர்ச்சியான அடிப்படைக் கட்டுமான எஃகுத் தேவை இருக்கும் எனப் பயனர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர்.

கப்பல்துறையின் பிரதான கட்டுமானத்தின் போது,H-பீம்கள்மற்றும்எஃகு கட்டுமானங்கள்சுமை தாங்கும் சட்டகக் கட்டுமானத்தின் செயல்பாட்டில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன, மற்றும்எஃகு தாள் குவியல்கள்கால்வாய் தூர்வாரல் மற்றும் கரைக்கட்டு வலுவூட்டலில் இவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தத் திட்டத்தை நிறைவு செய்வதற்குத் தேவைப்படும் எஃகில் 60%க்கும் அதிகமானவை இந்த இரண்டு வகைப் பொருட்களிலிருந்தே கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

திரவ சரக்கு முனைய விரிவாக்கம் மற்றும் குழாய் அமைப்பு நிறுவுதல் ஆகியவை கணிசமான அளவு மின்சாரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும்.HSS எஃகு குழாய்கள்மற்றும்எஃகு கம்பிகள்எரிசக்திப் பொருட்களின் போக்குவரத்திற்கான குழாய் வழிகளை அமைப்பதற்காக;எஃகு தகடுகள்கொள்கலன் முற்றங்கள், குளிர்பதன ஆலை மற்றும் அதுபோன்ற துணைப் பணிகளுக்குக் கட்டமைப்பு வலுவூட்டல் தேவைப்படும்.

தொழில்துறை கணிப்புகளின்படி, குவாத்தமாலாவில் பிராந்திய உள்கட்டமைப்பு இணைப்புத் திட்டங்கள் ஆழப்படுத்தப்படுவதோடு இணைந்து, அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு உள்ளூர் எஃகு நுகர்வு ஆண்டுதோறும் சராசரியாக 4.5 சதவீதம் அதிகரிக்கும். அதேவேளையில், இந்த கூடுதல் தேவையில் 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பங்களிப்பை கெட்சல் துறைமுக மேம்பாட்டுத் திட்டம் வழங்கும்.

சந்தை கட்டமைப்பு: நிரப்பு உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் இறக்குமதி

குவாத்தமாலாவின் எஃகு சந்தையானது, இந்தத் துறைமுக மேம்பாட்டினால் ஏற்பட்ட தேவை வளர்ச்சியை உள்வாங்கிக்கொள்ளும் திறனுடன், இறக்குமதிகளால் துணைபுரியப்படும் உள்நாட்டு உற்பத்தி முறையை உருவாக்கியுள்ளது. நாட்டின் மிகப்பெரிய தனியார் எஃகு நிறுவனமான டெல் பசிபிக் ஸ்டீல் குரூப், 60%-க்கும் அதிகமான சந்தைப் பங்கைக் கொண்டு ஒரு முழுமையான தொழில் சங்கிலியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் உள்நாட்டு கட்டுமான எஃகின் தன்னிறைவு விகிதம் 85%-ஐ எட்டியுள்ளது.

இருப்பினும், இத்திட்டத்திற்கான உயர்தர கப்பல் கட்டும் எஃகு மற்றும் சிறப்பு எஃகு கட்டமைப்புகளின் தேவை, மெக்சிகோ, பிரேசில் மற்றும் சீனா போன்ற நாடுகளின் இறக்குமதியையே இன்னும் சார்ந்துள்ளது. தற்போது இறக்குமதி செய்யப்படும் எஃகு, உள்ளூர் சந்தையில் ஏறத்தாழ 30% பங்கைக் கொண்டுள்ளது. வெளிநாட்டு வர்த்தக நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, வெப்பமண்டல காலநிலைகளுக்கு ஏற்றவாறு தங்கள் தயாரிப்புகளின் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் புகாத பண்புகளில் கவனம் செலுத்துவதும், அதே நேரத்தில் உள்ளூர் வணிகத் தொடர்புப் பழக்கவழக்கங்களுடன் ஒத்துப்போகும் வகையில் ஸ்பானிய மொழி சார்ந்த உள்ளடக்கங்களைத் தயாரிப்பதும் மிக முக்கியம்.

பியூர்டோ கெட்சல் துறைமுகத்தின் விரிவாக்கம், சர்வதேச வர்த்தகத்தில் குவாத்தமாலாவின் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு, அதே நேரத்தில் கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமான இயந்திரங்கள் போன்ற தொடர்புடைய தொழில்களின் வளர்ச்சியையும் ஊக்குவிக்கும். இந்தத் திட்டத்திற்கான ஏலங்கள் முன்னேறும்போது, ​​எஃகு போன்ற முக்கிய கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும், மேலும் உலகளாவிய கட்டுமானப் பொருள் நிறுவனங்கள் மத்திய அமெரிக்க சந்தையைத் துல்லியமாகக் கைப்பற்றுவதற்கான ஒரு முக்கியமான வாய்ப்பைப் பெறும்.

மேலும் தொழில் செய்திகளுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

முகவரி

காங்செங் மேம்பாட்டுத் தொழில் மண்டலம்,
வுகிங் மாவட்டம், தியான்ஜின் நகரம், சீனா.

மின்னஞ்சல்

மணிநேரம்

திங்கட்கிழமை-ஞாயிற்றுக்கிழமை: 24 மணி நேர சேவை


பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர் 30, 2025
உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.