பக்க_பதாகை
  • உயர்தர மென் எஃகுத் தகடு Q195 Q235 S235jr S355jr சூடான உருட்டல் கார்பன் எஃகுத் தகடு

    உயர்தர மென் எஃகுத் தகடு Q195 Q235 S235jr S355jr சூடான உருட்டல் கார்பன் எஃகுத் தகடு

    சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடுஇவை முதன்மையாக குறைந்த கார்பன் எஃகு மற்றும் குறைந்த கலப்புலோக எஃகினால் செய்யப்படுகின்றன, இவற்றில் கார்பனின் அளவு பொதுவாக 0.12% முதல் 0.25% வரை இருக்கும். மேலும், சிலவற்றில் மாங்கனீசு மற்றும் சிலிக்கான் போன்ற கலப்புலோகக் கூறுகள் உள்ளன. இவை 235-590 MPa வரையிலான வளைவு வலிமையுடன், சிறந்த இயந்திரவியல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. மேலும், நல்ல கடினத்தன்மை மற்றும் நீளும் தன்மையைக் காட்டுவதால், வளைத்தல், வெட்டுதல் மற்றும் பற்றவைத்தல் போன்றவற்றைத் தாங்கக்கூடியவையாக இருக்கின்றன. இதன் மேற்பரப்பில் அடர் பழுப்பு நிற ஆக்சைடு செதில் உள்ளது, மேலும் அடுத்தடுத்த சிகிச்சைகள் மூலம் வானிலை எதிர்ப்பை மேம்படுத்த வேண்டியுள்ளது. இவை GB/T 3274 மற்றும் ASTM A36 போன்ற தரநிலைகளுக்கு இணங்குகின்றன, மேலும் வெவ்வேறு வலிமைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு தரங்கள் உள்ளன.

  • Q235 சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடு

    Q235 சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடு

    சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தகடுஒரு முக்கியமான உலோகப் பொருளாக, கார்பன் எஃகுத் தகடு அதிக கடினத்தன்மை, அதிக வலிமை, நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பு, சிறந்த செயலாக்க செயல்திறன், வலுவான நெகிழ்வுத்தன்மை போன்ற முக்கிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

  • Q235B Q355B நடுத்தர தடிமன் கொண்ட கார்பன் எஃகுத் தகடு | சூடான உருட்டல் கட்டமைப்பு எஃகுத் தகடு வழங்குநர்

    Q235B Q355B நடுத்தர தடிமன் கொண்ட கார்பன் எஃகுத் தகடு | சூடான உருட்டல் கட்டமைப்பு எஃகுத் தகடு வழங்குநர்

    சூடான உருட்டல் செய்யப்பட்ட நடுத்தர தடிமன் கொண்ட பொருளின் சிறந்த வலிமை, பற்றவைப்புத் திறன் மற்றும் கடினத்தன்மை.கார்பன் எஃகு தகடுQ235B, Q355B உயர்தரமான, வெப்ப உருட்டல் செய்யப்பட்ட, நடுத்தர தடிமன் கொண்ட கார்பன் எஃகுத் தகடுகள். கட்டுமானம், இயந்திரங்கள், கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பொறியியல் பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய இவை, பல்வேறு அளவுகளில், நிலையான ஏற்றுமதி விநியோகத்துடனும், ஏற்கத்தக்க விலைப்புள்ளியுடனும் வழங்கப்படுகின்றன.

  • A36 ERW சூடான உருட்டல் பற்றவைக்கப்பட்ட சதுர கார்பன் எஃகு குழாய்

    A36 ERW சூடான உருட்டல் பற்றவைக்கப்பட்ட சதுர கார்பன் எஃகு குழாய்

    சதுரக் குழாய் எஃகுத் தகடு அல்லது பட்டையை அழுத்திப் பிணைத்து மற்றும் பற்றவைத்து உருவாக்கப்பட்ட ஒரு எஃகுக் குழாய் ஆகும், இது பொதுவாக 6 மீட்டர் நீளம் கொண்டது.சதுரக் குழாய் எளிமையான உற்பத்தி செயல்முறை, அதிக உற்பத்தித் திறன், பல வகைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

  • GB/T 700:2006 Q235 பற்றவைக்கப்பட்ட கார்பன் வட்ட எஃகு குழாய்

    GB/T 700:2006 Q235 பற்றவைக்கப்பட்ட கார்பன் வட்ட எஃகு குழாய்

    பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகு வட்டக் குழாய்எஃகுத் தகடு அல்லது பட்டையை அழுத்திப் பிணைத்து மற்றும் பற்றவைத்துத் தயாரிக்கப்படும் ஒரு எஃகுக் குழாய், பொதுவாக 6 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகு வட்டக் குழாய் எளிமையான உற்பத்தி செயல்முறை, அதிக உற்பத்தித் திறன், பல வகைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள், குறைந்த உபகரண முதலீடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

  • கட்டுமானத்திற்கான ASTM A36 கருப்பு மென் கார்பன் எஃகுத் தகடு, SS400 சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடு

    கட்டுமானத்திற்கான ASTM A36 கருப்பு மென் கார்பன் எஃகுத் தகடு, SS400 சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடு

    முக்கிய கூறுகார்பன் எஃகு தாள்கார்பன் எஃகு என்பது இரும்பு, மற்றும் இரும்பிற்கு அதிக வலிமை இருப்பதால், கார்பன் எஃகுத் தகட்டிற்கும் அதிக வலிமை உண்டு. இது அதிக அழுத்தத்தையும் எடையையும் தாங்கக்கூடியது, மேலும் பல்வேறு கட்டமைப்புப் பாகங்களின் உற்பத்திக்கு ஏற்றது.

  • உயர்தர A36 கார்பன் தாள் பொருள் விலை கார்பன் எஃகு தகடு

    உயர்தர A36 கார்பன் தாள் பொருள் விலை கார்பன் எஃகு தகடு

    கட்டுமானம் மற்றும் பாலங்கள் துறையில்,கார்பன் எஃகு தகடுகள்பாலங்கள், எஃகு கட்டமைப்புகள், தூண்கள், சுத்திகரிப்பு அடுக்குகள் போன்ற எஃகு கட்டமைப்புகளைத் தயாரிக்க இவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஃகு கட்டமைப்பானது நல்ல வலிமை, நம்பகத்தன்மை, சிக்கனம் மற்றும் அதிக அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால், இது கட்டுமானம் மற்றும் பாலத் துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

  • 1மிமீ 3மிமீ 6மிமீ 10மிமீ 20மிமீ Q235 கார்பன் ஸ்டீல் தகடுகள் 20மிமீ தடிமன் கொண்ட ஸ்டீல் ஷீட் விலை

    1மிமீ 3மிமீ 6மிமீ 10மிமீ 20மிமீ Q235 கார்பன் ஸ்டீல் தகடுகள் 20மிமீ தடிமன் கொண்ட ஸ்டீல் ஷீட் விலை

    தொடர் வார்ப்புத் தகடு அல்லது பிரைமிங் தகடு மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, படிநிலை வெப்பமூட்டும் உலை மூலம் சூடுபடுத்தப்படுகிறது. பின்னர், உயர் அழுத்த நீர் கொண்டு செதில்கள் நீக்கப்பட்டு ரஃபிங் மில்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ரஃபிங் மில், அதன் தலை மற்றும் வால் பகுதிகளை வெட்டி, பின்னர் ஃபினிஷிங் மில்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. அங்கு, கணினி கட்டுப்பாட்டு உருட்டல், லேமினார் குளிரூட்டல் (கணினி கட்டுப்பாட்டு குளிரூட்டும் விகிதம்) மற்றும் இறுதி உருட்டலுக்குப் பிறகு சுற்றும் இயந்திரம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நேரான சுருளாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த நேரான சுருளின் தலை மற்றும் வால் பகுதிகள் பெரும்பாலும் நாக்கு மற்றும் மீன்வால் வடிவத்தில் இருக்கும். இதன் தடிமன் மற்றும் அகலத்தின் துல்லியம் குறைவாக இருக்கும். மேலும், இதன் விளிம்பில் அலை வடிவம், மடிப்பு விளிம்பு மற்றும் கோபுர வடிவம் போன்ற குறைபாடுகள் காணப்படும். இந்தச் சுருளின் எடை அதிகமாக இருக்கும், மேலும் எஃகு சுருளின் உள் விட்டம் 760 மி.மீ. ஆகும்.

  • வெப்ப உருட்டப்பட்ட கார்பன் எஃகுத் தகடுகள், எஃகுத் தகடு SAE 1006 MS HR எஃகுத் தகடு

    வெப்ப உருட்டப்பட்ட கார்பன் எஃகுத் தகடுகள், எஃகுத் தகடு SAE 1006 MS HR எஃகுத் தகடு

    தொடர் வார்ப்புத் தகடு அல்லது பிரைமிங் தகடு மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, படிநிலை வெப்பமூட்டும் உலை மூலம் சூடுபடுத்தப்படுகிறது. பின்னர், உயர் அழுத்த நீர் கொண்டு செதில்கள் நீக்கப்பட்டு ரஃபிங் மில்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ரஃபிங் மில், அதன் தலை மற்றும் வால் பகுதிகளை வெட்டி, பின்னர் ஃபினிஷிங் மில்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. அங்கு, கணினி கட்டுப்பாட்டு உருட்டல், லேமினார் குளிரூட்டல் (கணினி கட்டுப்பாட்டு குளிரூட்டும் விகிதம்) மற்றும் இறுதி உருட்டலுக்குப் பிறகு சுற்றும் இயந்திரம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நேரான சுருளாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த நேரான சுருளின் தலை மற்றும் வால் பகுதிகள் பெரும்பாலும் நாக்கு மற்றும் மீன்வால் வடிவத்தில் இருக்கும். இதன் தடிமன் மற்றும் அகலத்தின் துல்லியம் குறைவாக இருக்கும். மேலும், இதன் விளிம்பில் அலை வடிவம், மடிப்பு விளிம்பு மற்றும் கோபுர வடிவம் போன்ற குறைபாடுகள் காணப்படும். இந்தச் சுருளின் எடை அதிகமாக இருக்கும், மேலும் எஃகு சுருளின் உள் விட்டம் 760 மி.மீ. ஆகும்.

  • கட்டுமானப் பொருள் உயர் வலிமை A36 Q195 Q235 கார்பன் ஸ்டீல் தாள் வழங்குநர்

    கட்டுமானப் பொருள் உயர் வலிமை A36 Q195 Q235 கார்பன் ஸ்டீல் தாள் வழங்குநர்

    சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தாள்இது சாதாரண கார்பன் எஃகுத் தகட்டிலிருந்து வெப்ப உருட்டல் உற்பத்தி முறையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. சிறந்த வளைவுத்தன்மை, அரிப்பு எதிர்ப்பு, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் செலவு குறைந்த நன்மைகளைக் கொண்டிருப்பதால், இது வாகனங்கள், வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள், கட்டுமானம் போன்ற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

  • MS 2025-1:2006 S275JR கலப்புலோகமல்லாத பொதுவான கட்டமைப்பு எஃகுத் தகடு

    MS 2025-1:2006 S275JR கலப்புலோகமல்லாத பொதுவான கட்டமைப்பு எஃகுத் தகடு

    சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தாள்S235JR கிரேடு எஃகின் குறைந்தபட்ச வளைவு வலிமை 235 MPa ஆகும். 20°C அறை வெப்பநிலையில் இதன் தாக்க ஆற்றல் குறைந்தது 27 ஜூல் ஆகும். S235JR கிரேடு எஃகுகள், எஃகு மற்றும் இயந்திரப் பொறியியலில் குறைந்த அழுத்தமுள்ள பாகங்களுக்குப் பொருத்தமானவை.

     

  • 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட சூடான உருட்டப்பட்ட எம்எஸ் கார்பன் எஃகு தகடு ASTM A36 இரும்பு எஃகு தாள்

    20 மிமீ தடிமன் கொண்ட சூடான உருட்டப்பட்ட எம்எஸ் கார்பன் எஃகு தகடு ASTM A36 இரும்பு எஃகு தாள்

    கார்பன் எஃகுத் தகடுகளின் முக்கிய ஏற்றுமதியாளர்கள் எவை?
    1. ஆசியப் பிராந்தியம்
    கார்பன் எஃகுத் தகடுகளின் முக்கிய ஏற்றுமதி இலக்கு ஆசியாவாகும். இதில் சீனா, ஜப்பான், தென் கொரியா, இந்தியா, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் பிற நாடுகளும் பிராந்தியங்களும் அடங்கும். சீனா கார்பன் எஃகுத் தகடுகளின் ஒரு முக்கிய உற்பத்தியாளராகவும் ஏற்றுமதியாளராகவும் உள்ளது. மேலும், உலகில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கு அதிக தேவை உள்ள நாடுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இந்தியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா போன்ற வளரும் பொருளாதார நாடுகளுக்கும் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது.
    2. ஐரோப்பிய பிராந்தியம்
    ஐரோப்பாவில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது. ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், ஐக்கிய இராச்சியம், இத்தாலி, ஸ்பெயின் மற்றும் பிற ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள், அத்துடன் ரஷ்யா போன்ற ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சாராத நாடுகளும் இதன் முக்கிய இறக்குமதி நாடுகளாகும். இந்த நாடுகளில் பொறியியல், கட்டுமானம், உற்பத்தி மற்றும் பிற துறைகளில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளின் பயன்பாட்டிற்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது.
    வட மற்றும் தென் அமெரிக்கா
    வட அமெரிக்கா மற்றும் தென் அமெரிக்கா, கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான முக்கியமான ஏற்றுமதி இடங்களில் ஒன்றாகும். மேலும், அமெரிக்கா, கனடா, மெக்சிகோ, பிரேசில், அர்ஜென்டினா மற்றும் பிற நாடுகள் முக்கியமாக இறக்குமதி செய்கின்றன. இந்த நாடுகளில் தானியங்கி, விமானப் போக்குவரத்து, விண்வெளி, எரிசக்தி மற்றும் பிற துறைகளில் எஃகுக்கான பெரும் தேவை உள்ளது.
    4. ஆப்பிரிக்கப் பிராந்தியம்
    ஆப்பிரிக்காவில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் தென்னாப்பிரிக்கா, எகிப்து, நைஜீரியா மற்றும் பிற நாடுகள் முக்கியமாக இறக்குமதி செய்கின்றன. ஆப்பிரிக்க நாடுகளின் சொந்தத் தொழில் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமான வளர்ச்சியுடன், கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது.
    5. ஓசியானியா
    ஓசியானியாவில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து ஆகியவை முக்கிய இறக்குமதி நாடுகளாகும். இந்த இரு நாடுகளுக்கும் தொழில்துறை மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளில் அதிக தேவை இருப்பதால், அவையும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கார்பன் எஃகுத் தகடுகளை இறக்குமதி செய்யும்.