பக்க_பதாகை
  • கட்டுமானத்திற்கான ASTM A36 கருப்பு மென் கார்பன் எஃகுத் தகடு, SS400 சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடு

    கட்டுமானத்திற்கான ASTM A36 கருப்பு மென் கார்பன் எஃகுத் தகடு, SS400 சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகுத் தகடு

    முக்கிய கூறுகார்பன் எஃகு தாள்கார்பன் எஃகு என்பது இரும்பு, மற்றும் இரும்பிற்கு அதிக வலிமை இருப்பதால், கார்பன் எஃகுத் தகட்டிற்கும் அதிக வலிமை உண்டு. இது அதிக அழுத்தத்தையும் எடையையும் தாங்கக்கூடியது, மேலும் பல்வேறு கட்டமைப்புப் பாகங்களின் உற்பத்திக்கு ஏற்றது.

  • உயர்தர A36 கார்பன் தாள் பொருள் விலை கார்பன் எஃகு தகடு

    உயர்தர A36 கார்பன் தாள் பொருள் விலை கார்பன் எஃகு தகடு

    கட்டுமானம் மற்றும் பாலங்கள் துறையில்,கார்பன் எஃகு தகடுகள்பாலங்கள், எஃகு கட்டமைப்புகள், தூண்கள், சுத்திகரிப்பு அடுக்குகள் போன்ற எஃகு கட்டமைப்புகளைத் தயாரிக்க இவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஃகு கட்டமைப்பானது நல்ல வலிமை, நம்பகத்தன்மை, சிக்கனம் மற்றும் அதிக அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால், இது கட்டுமானம் மற்றும் பாலத் துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

  • 1மிமீ 3மிமீ 6மிமீ 10மிமீ 20மிமீ Q235 கார்பன் ஸ்டீல் தகடுகள் 20மிமீ தடிமன் கொண்ட ஸ்டீல் ஷீட் விலை

    1மிமீ 3மிமீ 6மிமீ 10மிமீ 20மிமீ Q235 கார்பன் ஸ்டீல் தகடுகள் 20மிமீ தடிமன் கொண்ட ஸ்டீல் ஷீட் விலை

    தொடர் வார்ப்புத் தகடு அல்லது பிரைமிங் தகடு மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, படிநிலை வெப்பமூட்டும் உலை மூலம் சூடுபடுத்தப்படுகிறது. பின்னர், உயர் அழுத்த நீர் கொண்டு செதில்கள் நீக்கப்பட்டு ரஃபிங் மில்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ரஃபிங் மில், அதன் தலை மற்றும் வால் பகுதிகளை வெட்டி, பின்னர் ஃபினிஷிங் மில்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. அங்கு, கணினி கட்டுப்பாட்டு உருட்டல், லேமினார் குளிரூட்டல் (கணினி கட்டுப்பாட்டு குளிரூட்டும் விகிதம்) மற்றும் இறுதி உருட்டலுக்குப் பிறகு சுற்றும் இயந்திரம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நேரான சுருளாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த நேரான சுருளின் தலை மற்றும் வால் பகுதிகள் பெரும்பாலும் நாக்கு மற்றும் மீன்வால் வடிவத்தில் இருக்கும். இதன் தடிமன் மற்றும் அகலத்தின் துல்லியம் குறைவாக இருக்கும். மேலும், இதன் விளிம்பில் அலை வடிவம், மடிப்பு விளிம்பு மற்றும் கோபுர வடிவம் போன்ற குறைபாடுகள் காணப்படும். இந்தச் சுருளின் எடை அதிகமாக இருக்கும், மேலும் எஃகு சுருளின் உள் விட்டம் 760 மி.மீ. ஆகும்.

  • வெப்ப உருட்டப்பட்ட கார்பன் எஃகுத் தகடுகள், எஃகுத் தகடு SAE 1006 MS HR எஃகுத் தகடு

    வெப்ப உருட்டப்பட்ட கார்பன் எஃகுத் தகடுகள், எஃகுத் தகடு SAE 1006 MS HR எஃகுத் தகடு

    தொடர் வார்ப்புத் தகடு அல்லது பிரைமிங் தகடு மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, படிநிலை வெப்பமூட்டும் உலை மூலம் சூடுபடுத்தப்படுகிறது. பின்னர், உயர் அழுத்த நீர் கொண்டு செதில்கள் நீக்கப்பட்டு ரஃபிங் மில்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ரஃபிங் மில், அதன் தலை மற்றும் வால் பகுதிகளை வெட்டி, பின்னர் ஃபினிஷிங் மில்லுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. அங்கு, கணினி கட்டுப்பாட்டு உருட்டல், லேமினார் குளிரூட்டல் (கணினி கட்டுப்பாட்டு குளிரூட்டும் விகிதம்) மற்றும் இறுதி உருட்டலுக்குப் பிறகு சுற்றும் இயந்திரம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி நேரான சுருளாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த நேரான சுருளின் தலை மற்றும் வால் பகுதிகள் பெரும்பாலும் நாக்கு மற்றும் மீன்வால் வடிவத்தில் இருக்கும். இதன் தடிமன் மற்றும் அகலத்தின் துல்லியம் குறைவாக இருக்கும். மேலும், இதன் விளிம்பில் அலை வடிவம், மடிப்பு விளிம்பு மற்றும் கோபுர வடிவம் போன்ற குறைபாடுகள் காணப்படும். இந்தச் சுருளின் எடை அதிகமாக இருக்கும், மேலும் எஃகு சுருளின் உள் விட்டம் 760 மி.மீ. ஆகும்.

  • கட்டுமானப் பொருள் உயர் வலிமை A36 Q195 Q235 கார்பன் ஸ்டீல் தாள் வழங்குநர்

    கட்டுமானப் பொருள் உயர் வலிமை A36 Q195 Q235 கார்பன் ஸ்டீல் தாள் வழங்குநர்

    சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தாள்இது சாதாரண கார்பன் எஃகுத் தகட்டிலிருந்து வெப்ப உருட்டல் உற்பத்தி முறையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. சிறந்த வளைவுத்தன்மை, அரிப்பு எதிர்ப்பு, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் செலவு குறைந்த நன்மைகளைக் கொண்டிருப்பதால், இது வாகனங்கள், வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள், கட்டுமானம் போன்ற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

  • MS 2025-1:2006 S275JR கலப்புலோகமல்லாத பொதுவான கட்டமைப்பு எஃகுத் தகடு

    MS 2025-1:2006 S275JR கலப்புலோகமல்லாத பொதுவான கட்டமைப்பு எஃகுத் தகடு

    சூடான உருட்டப்பட்ட எஃகு தாள் S235JR ஆனது 235 MPa என்ற குறைந்தபட்ச வளைவு வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. 20 °C சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் சோதிக்கப்படும்போது, ​​இதன் சார்ப்பி தாக்க ஆற்றல் குறைந்தபட்சம் 27 J-ஐ எட்டுகிறது. இந்த எஃகு வகை, கட்டமைப்பு எஃகு கட்டுமானம் மற்றும் பொது இயந்திர உற்பத்தியில், குறைந்த பளு கொண்ட பாகங்களுக்குப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

     

  • 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட சூடான உருட்டப்பட்ட எம்எஸ் கார்பன் எஃகு தகடு ASTM A36 இரும்பு எஃகு தாள்

    20 மிமீ தடிமன் கொண்ட சூடான உருட்டப்பட்ட எம்எஸ் கார்பன் எஃகு தகடு ASTM A36 இரும்பு எஃகு தாள்

    கார்பன் எஃகுத் தகடுகளின் முக்கிய ஏற்றுமதியாளர்கள் எவை?
    1. ஆசியப் பிராந்தியம்
    கார்பன் எஃகுத் தகடுகளின் முக்கிய ஏற்றுமதி இலக்கு ஆசியாவாகும். இதில் சீனா, ஜப்பான், தென் கொரியா, இந்தியா, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் பிற நாடுகளும் பிராந்தியங்களும் அடங்கும். சீனா கார்பன் எஃகுத் தகடுகளின் ஒரு முக்கிய உற்பத்தியாளராகவும் ஏற்றுமதியாளராகவும் உள்ளது. மேலும், உலகில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கு அதிக தேவை உள்ள நாடுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இந்தியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா போன்ற வளரும் பொருளாதார நாடுகளுக்கும் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது.
    2. ஐரோப்பிய பிராந்தியம்
    ஐரோப்பாவில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது. ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், ஐக்கிய இராச்சியம், இத்தாலி, ஸ்பெயின் மற்றும் பிற ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள், அத்துடன் ரஷ்யா போன்ற ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சாராத நாடுகளும் இதன் முக்கிய இறக்குமதி நாடுகளாகும். இந்த நாடுகளில் பொறியியல், கட்டுமானம், உற்பத்தி மற்றும் பிற துறைகளில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளின் பயன்பாட்டிற்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது.
    வட மற்றும் தென் அமெரிக்கா
    வட அமெரிக்கா மற்றும் தென் அமெரிக்கா, கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான முக்கியமான ஏற்றுமதி இடங்களில் ஒன்றாகும். மேலும், அமெரிக்கா, கனடா, மெக்சிகோ, பிரேசில், அர்ஜென்டினா மற்றும் பிற நாடுகள் முக்கியமாக இறக்குமதி செய்கின்றன. இந்த நாடுகளில் தானியங்கி, விமானப் போக்குவரத்து, விண்வெளி, எரிசக்தி மற்றும் பிற துறைகளில் எஃகுக்கான பெரும் தேவை உள்ளது.
    4. ஆப்பிரிக்கப் பிராந்தியம்
    ஆப்பிரிக்காவில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் தென்னாப்பிரிக்கா, எகிப்து, நைஜீரியா மற்றும் பிற நாடுகள் முக்கியமாக இறக்குமதி செய்கின்றன. ஆப்பிரிக்க நாடுகளின் சொந்தத் தொழில் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமான வளர்ச்சியுடன், கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது.
    5. ஓசியானியா
    ஓசியானியாவில் கார்பன் எஃகுத் தகடுகளுக்கான தேவை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து ஆகியவை முக்கிய இறக்குமதி நாடுகளாகும். இந்த இரு நாடுகளுக்கும் தொழில்துறை மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளில் அதிக தேவை இருப்பதால், அவையும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கார்பன் எஃகுத் தகடுகளை இறக்குமதி செய்யும்.

  • உயர்தர கடல்சார் எஃகுத் தகடு AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB சூடான உருட்டல் செய்யப்பட்ட கருப்பு எஃகுத் தகடுகள்

    உயர்தர கடல்சார் எஃகுத் தகடு AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB சூடான உருட்டல் செய்யப்பட்ட கருப்பு எஃகுத் தகடுகள்

    கப்பல் கட்டுமான எஃகுத் தகடுகள் என்றும் அழைக்கப்படும் கடல்சார் எஃகுத் தகடுகள், கப்பல்கள் மற்றும் கடல்சார் கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்துவதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தத் தகடுகள், உப்புநீர், அலைகள் மற்றும் அரிக்கும் கூறுகள் உள்ளிட்ட கடல்சார் சூழல்களின் கடுமையான நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

  • உயர்தர குண்டு துளைக்காத எஃகுத் தகடு AP500 AP550 சூடான உருட்டல் எஃகுத் தகடுகள்

    உயர்தர குண்டு துளைக்காத எஃகுத் தகடு AP500 AP550 சூடான உருட்டல் எஃகுத் தகடுகள்

    துப்பாக்கிக் குண்டு துளைக்காத எஃகுத் தகடுகள் பொதுவாக, துப்பாக்கிச் சுடும் பயிற்சி உபகரணங்கள், குண்டு துளைக்காத கதவுகள், குண்டு துளைக்காத தலைக்கவசங்கள், குண்டு துளைக்காத கவச உடைகள், குண்டு துளைக்காத கேடயங்கள்; வங்கி கவுண்டர்கள், இரகசியப் பாதுகாப்புப் பெட்டகங்கள்; கலவரத் தடுப்பு வாகனங்கள், குண்டு துளைக்காத பணப் போக்குவரத்து வாகனங்கள், கவச வாகனங்கள், டாங்கிகள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், தரையிறங்கும் படகுகள், கடத்தல் தடுப்புப் படகுகள், ஹெலிகாப்டர்கள் போன்ற குண்டு துளைக்காத, வெடிப்புத் தடுப்பு மற்றும் பிற திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

  • உயர்தர GB Q235NH / Q355NH / Q355GNH (குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு 20) / Q355C வளிமண்டல அரிப்பைத் தாங்கும் எஃகுத் தகடு

    உயர்தர GB Q235NH / Q355NH / Q355GNH (குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு 20) / Q355C வளிமண்டல அரிப்பைத் தாங்கும் எஃகுத் தகடு

    வளிமண்டல அரிப்பை எதிர்க்கும் எஃகு (வானிலை எஃகு) என்பது, எஃகுடன் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு Cu, P, C அல்லது Ni, Mo, Nb, Ti மற்றும் பிற கலப்புலோகத் தனிமங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தயாரிக்கப்படும், நல்ல வளிமண்டல அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு குறைந்த கலப்புலோக எஃகைக் குறிக்கிறது. தொழில்துறையில், வானிலை எஃகு சிறந்த வளிமண்டல அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அது தனது அடிமூலக்கூறின் மேற்பரப்பில் ஒரு அடர்த்தியான மற்றும் நிலையான ஆக்சைடு பாதுகாப்புப் படலத்தை உருவாக்குகிறது, இது அரிக்கும் ஊடகங்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது. இருப்பினும், சாதாரண கார்பன் எஃகு அடிமூலக்கூறின் மேற்பரப்பில் அரிப்பினால் உருவாகும் துருப் படலம் தளர்வான அமைப்பையும் நுண் விரிசல்களையும் கொண்டிருப்பதால், அது அடிமூலக்கூறு எஃகை உண்மையாகப் பாதுகாக்க முடியாது.

  • தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தடிமன் ASTM A588 / CortenA / CortenB வானிலை எதிர்ப்பு எஃகுத் தகடுகள்

    தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தடிமன் ASTM A588 / CortenA / CortenB வானிலை எதிர்ப்பு எஃகுத் தகடுகள்

    கார்டன் ஸ்டீல் என்று பொதுவாக அழைக்கப்படும், வானிலையைத் தாங்கும் எஃகுத் தகடுகள், சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்புச் செயல்திறனுடன் நீண்ட கால வெளிப்புறச் சூழலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கட்டிடக்கலை, கட்டிடப் பணிகள் மற்றும் வெளிப்புறக் கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இவை, நம்பகமான வெளிப்புற அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கோரும் பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு கடினமான, நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மூலப்பொருளாகச் செயல்படுகின்றன.

  • உயர்தர Q345r வெப்ப உருட்டப்பட்ட கருப்பு குறைந்த கார்பன் எஃகுத் தகடு, தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் கொண்டது

    உயர்தர Q345r வெப்ப உருட்டப்பட்ட கருப்பு குறைந்த கார்பன் எஃகுத் தகடு, தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் கொண்டது

    சூடான சுருட்டப்பட்ட தாள்அறை வெப்பநிலையிலும், மறுபடிகமாக்கல் வெப்பநிலைக்குக் கீழேயும் உருட்டப்படும் சூடான உருளைச் சுருளிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு தயாரிப்பு ஆகும். இது பெரும்பாலும் வாகன உற்பத்தி, மின்சாரப் பொருட்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குளிர் உருட்டல் என்பது மறுபடிகமாக்கல் வெப்பநிலையில் உருட்டுவதாகும், ஆனால் பொதுவாக இது சாதாரண வெப்பநிலையில் உருட்டப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தி உருட்டுவதாகப் புரிந்துகொள்ளப்படுகிறது.